Các nước quản lý các hãng xe công nghệ như thế nào?
Trong những ngày qua, câu chuyện Grab tăng giá cước và tỷ lệ khấu trừ trên mỗi chuyến xe đối với tài xế, sau khi bị áp 10% thuế giá trị gia tăng đang thu h...
Thực tế những tranh cãi xung quanh mô hình “kinh doanh chia sẻ” của các công ty công nghệ như Grab cũng từng xảy ra khá phổ biến tại các quốc gia trên thế giới nơi chúng xuất hiện. Bởi mô hình kinh doanh này được đánh giá là mới lạ và đặt ra những yêu cầu mới trong chính sách quản lý ngay cả ở các quốc gia phát triển. Chính quyền nhiều quốc gia đang phải đối mặt với các thách thức, không chỉ là đảm bảo lợi ích người tiêu dùng, giải quyết những xung đột giữa công ty cung cấp dịch vụ truyền thống và công ty cung cấp dịch vụ trên nền tảng công nghệ, mà còn phải tạo ra những quy định điều chỉnh một cách hiệu quả mô hình “kinh tế chia sẻ” và thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh. Câu hỏi được đặt ra là chính quyền các nước trên thế giới đang quản lý các ứng dụng công nghệ này như thế nào?
Nguồn: theo vov.vn - http://vov1.vn/10-phut-su-kien-luan-ban/cac-nuoc-quan-ly-cac-hang-xe-cong-nghe-nhu-the-nao-11122020-c190-66747.aspx
Radio Cùng Chuyên Mục
‘Cơ hội vàng’ cho xe tự lái trong bối cảnh dịch COVID-19
Sự bùng phát của dịch COVID-19 trên toàn thế giới đang khiến ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều tổn thất
Đề xuất đưa xe buýt trường học vào Luật Giao thông Đường bộ
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa đề xuất đưa một số quy định về hoạt động đưa đón học sinh bằng ô tô, xe buýt trường học
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Vietnam Airlines báo cáo vụ tiếp viên bị thẩm vấn tại Australia
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Vietnam Airlines báo cáo vụ tiếp viên bị thẩm vấn tại Australia.
Từ ngày 15-9 các chuyến bay thương mại đến một số thị trường châu Á sẽ được mở lại
Thủ tướng chính phủ đã đồng ý ngày 15-9 các chuyến bay thương mại đến một số thị trường châu Á sẽ được mở lại.
Tại sao London lại cấm Uber?
Cơ quan quản lý giao thông London (TfL), Anh thông báo từ chối gia hạn giấy phép hoạt động cho công ty cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ Uber
Nguy cơ tai nạn khi xe máy "độ" thêm mái che tránh nắng
Trên đường phố Hà Nội xuất hiện ngày càng nhiều xe máy "độ" thiết bị chống nắng nóng lạ mắt. Tuy nhiên, việc này vi phạm luật giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bỏ qua "lối đi an toàn", liều mình cắt ngang dòng phương tiện
Nhiều cầu bộ hành, hầm bộ hành được TP. Hà Nội đầu tư có tình trạng "bỏ hoang" khi người dân bất chấp nguy hiểm, băng qua làn xe cộ để sang đường hàng ngày.
Thế giới quản lý dịch vụ lái xe thuê, đưa người say về nhà thế nào?
Rượu bia là nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông với mức độ nghiêm trọng cao trên toàn thế giới.
Chiêu trò né camera phạt nguội: Xóa nhòa các giá trị pháp luật
Cái biển số mờ có thể không trực tiếp gây mất an toàn giao thông. Nhưng cái biển số bị xóa nhòa là một biểu hiện xóa nhòa các giá trị pháp luật.
Lo ngại phi công thui chột kỹ năng vì nghỉ bay quá lâu
Trong bối cảnh hàng không ảm đạm, đóng băng do dịch COVID-19, nhiều phi công phải tạm nghỉ việc
Kiểm soát xe tập lái: Phanh phụ, những vấn đề không hề phụ
Nhiều trường hợp xe không được đăng ký để dạy lái, nhưng vẫn tự ý lắp phanh phụ để dạy lái, rất khó kiểm soát về chất lượng và mức độ an toàn. Giải pháp nào khắc phục tình trạng này?
Thủ tướng Chính phủ chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây cầu Rạch Miễu 2, nối các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Trong khi Bộ Giao thông Vận tải quyết định hủy thầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông gi...
