Hà Nội cấm xe container lưu thông vào giờ cao điểm trên tuyến đường 181
Từ ngày 15/5, Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng tổ chức giao thông hạn chế xe container vào giờ cao điểm trên tuyến đường 181
Cụ thể, cấm phương tiện xe sơ-mi rơ-móc (gồm cả container) lưu thông trên đường 181 hướng từ Bắc Ninh đi về quốc lộ 5 vào giờ cao điểm buổi sáng từ 6 giờ - 9 giờ.
Cấm phương tiện xe sơ-mi rơ-móc (gồm cả container) lưu thông trên đường 181 hướng từ quốc lộ 5 đi về Bắc Ninh vào giờ cao điểm buổi chiều từ 16 giờ 30 phút - 19 giờ 30 phút.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông có trách nhiệm lắp đặt biển báo cấm, biển chỉ dẫn, biển phụ để hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện xe sơ-mi rơ-móc (gồm cả container) tại đường 181 đoạn giáp ranh với địa giới hành chính tỉnh Bắc Ninh và đoạn đầu phố Keo (hướng Bắc Ninh đi quốc lộ 5); ngã tư đường Nguyễn Huy Nhuận - Ỷ Lan (đường 179); ngã tư đường quốc lộ 5 - đường 181 - Đông Dư - Dương Xá; ngã ba quốc lộ 5 - đường vào nhà máy Vinamilk; ngã ba đường Nguyễn Huy Nhuận - lối vào Chùa Sủi; nút giao Phú Thị.
Sở GTVT Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP. Hà Nội) chủ trì, bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra giao thông, chính quyền địa phương và các đơn vị có liên quan hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông tại các vị trí cắm biển. Khi có hiện tượng ùn tắc giao thông, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt.
UBND huyện Gia Lâm chỉ đạo các lực lượng có liên quan bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông./.
Radio Cùng Chuyên Mục
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lập Tổ công tác đặc biệt về đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lập Tổ công tác đặc biệt về đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Đạo luật Nâng cao Trách nhiệm lái xe: Thay đổi hành vi thông qua giáo dục thay vì chỉ mỗi phạt tiền
Thành phố New York (Mỹ) lên kế hoạch tập trung xử lý những người thường xuyên vượt đèn đỏ và chạy quá tốc độ
Tranh cãi việc bình đẳng trước pháp luật với đề xuất phạt tiền chủ xe hạng sang cao hơn
Đề xuất tăng mức tiền phạt cao hơn đối với những người lái xe ô tô hạng sang của nghị sĩ Walter Theseira trong Hội thảo sửa đổi Luật Giao thông đường bộ ở Singapore .
Cấm xe buýt du lịch vào trung tâm thành phố: Nhiều ý kiến trái chiều
Thành phố Paris (Pháp) cho biết sẽ cấm xe buýt du lịch vào trung tâm thành phố để khuyến khích khách du lịch đi bộ, đi xe đạp hay tàu điện nhằm giải quyết những bất cập do quá tải du khách.
Cục Hàng không Việt Nam lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay quốc tế, trước mắt là bay lại hai thị trường Hàn Quốc và Nhật Bản từ 15/9 tới.
Xe cá nhân dừng đỗ, chiếm dụng điểm dừng của taxi
Từ tháng 10/2017, Sở GTVT Hà Nội thí điểm tổ chức điểm dừng đón trả khách cho xe taxi. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng xe cá nhân dừng đỗ lấn chiếm điểm dừng của xe taxi liên tục diễn ra.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều sai phạm tại Dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều sai phạm tại Dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội.
Mưa lớn những ngày qua tại các tỉnh miền núi phía Bắc, gây sạt lở đất đá, làm chết người và gây ách tắc giao thông
Mưa lớn những ngày qua tại các tỉnh miền núi phía Bắc, gây sạt lở đất đá, làm chết người và gây ách tắc giao thông
Ứng dụng chia sẻ xe ‘xoay trục’: Các loại hình vận tải cùng tồn tại và phát triển
Thay vì đối đầu gay gắt với các dịch vụ vận tải truyền thống
Quy định mới về sang tên chuyển chủ khi mua bán xe: Hãy để người dân thấy lợi ích của mình
Quy định chủ xe nộp lại đăng ký xe, biển số xe cho cơ quan quản lý sau khi bán, cho, tặng người khác hiện đang khiến đa phần người dân còn băn khoăn.
Triệt nạn móc túi trên xe buýt, nhà chờ: Không nên vô cảm
Vì sao các đối tượng móc túi, trộm tài sản vẫn tái phạm dù nhiều lần bị bắt giữ? Thậm chí ngang nhiên móc túi, đe dọa, đánh người.
Để xe buýt không còn là “nỗi bất an” trên đường
Mặc dù những năm gần đây, ý thức tham gia giao thông của tài xế xe buýt đã có nhiều cải thiện thế nhưng vì nhiều lí do như áp lực về thời gian, áp lực về tắc đường.
