Mũi khoan cuối cùng cho hầm Hải Vân 2

Sở GTVT Hà Nội chính thức triển khai sử dụng phần mềm dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 cho 24 thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực đường bộ và đường thủy nội địa.

Dự thảo Luật có những điểm mới là lái xe được theo dõi số lần vi phạm hành chính và số lần tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng.

Thu phí trông xe cao vượt mức quy định việc với mức giá cao ngất ngưởng là tình trạng phổ biến tại nhiều điểm trông giữ ô tô, xe máy trên địa bàn Hà Nội

Trong thời gian giãn cách xã hội, lưu lượng đi lại, tần suất khai thác hạ tầng giao thông giảm mạnh cũng là cơ hội để đẩy nhanh tiến độ

Trước áp lực giao thông lớn ở các đô thị, xe đạp được coi là một trong những giải pháp hữu hiệu để giải quyết bài toán ùn tắc và ô nhiễm không khí.

Việc công bố đích danh quan chức vi phạm được xem là hành động quyết liệt của cơ quan chức năng Mỹ

Những tuyến buýt nhỏ được xem là giải pháp khả thi cho vận tải hành khách công cộng ở Hà Nội trong điều kiện hạ tầng ngày càng chật chội.

Chỉ trong hơn một thập kỉ, Trung Quốc sở hữu một mạng lưới đường sắt rộng lớn nhất thế giới

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội cho biết đã lên kế hoạch, bố trí lực lượng bảo đảm giao thông thông suốt, phục vụ cho kỳ thi THPT quốc gia 2019.

Vì sao các đối tượng móc túi, trộm tài sản vẫn tái phạm dù nhiều lần bị bắt giữ? Thậm chí ngang nhiên móc túi, đe dọa, đánh người.

Việc hoàn trả mặt đường sau thi công của nhà thầu hiện nay rất cẩu thả, vô trách nhiệm, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.